全国文明城市青岛竟然出现黑车商
我是江苏宿迁的经销商,2015年11月代理了青年迈迪电动汽车。迈迪一位姓赵的总监要求我从青岛一家汽车销售公司拿货,车子已经挂好了青岛牌照,合同约定这批车一年后过户。
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根据协议第六条,甲方必须将车辆进行过户。到现在已经过去一年了,还没有兑现合同。
后来我才知道,青年迈迪这款所谓的高速电动汽车,其实就是山东低速企业东方曼借用青年汽车的资质搞得,车子的质量可想而知。质量方面的问题,我这里有一大把的资料,这个以后再说,现在先说说厂家的诚信问题。按照合同约定,2016年11月就应该办理车辆过户手续。到现在快一年了,厂家和青岛销售公司始终没有解决车辆过户的问题,两家互相推诿扯皮,拿我当皮球踢,当猴耍。
买车的客户到我店里闹、家里闹,弄的我无法正常营业,也不敢回家。客户的心情我能理解,我们这属于贫困县,老百姓挣钱不容易。花了好几万块钱血汗钱买的车,却挂在别人名下,想改成自己的又改不了,换了我我也得闹。
联系东方曼的销售总监西总,他说应该找青岛世纪新源,从哪里进的找谁。先不说当初就是你们厂家的人让我跟青岛世纪新源签的协议,也不说我的售后配件都是从东方曼进货的。就说车辆自身的问题,难道这车是世纪新源生产的?车子没有OBT系统是世纪新源的责任?国家给的新能源补贴是世纪新源拿走了?
联系青岛世纪新源,他们来人到我们这边车管所办理验车手续,没有通过。只跟我说车管所拒绝接收车辆的手续,具体什么原因也不告诉我,就不再露面了。马上到年底了,这些天客户天天围堵我,我只好多次联系青岛世纪新源,该公司员工李某涛不但不给解决问题,反而对我破口大骂。
国家大力发展电动汽车,钻政策空子的厂商也就随之而来,钻空子套补贴的厂家一抓一大把。之前我卖的其他品牌也有过户时候遇到麻烦的,厂家都是非常积极的解决,实在解决不了的,要么给换新车,要么给退款。车子因为厂家和上牌代理商的原因不能过户,态度又如此恶劣的厂商,还真是闻所未闻,没想到让我遇到了。
既然车辆不符合相关标准,那2015年青岛市车管所怎么给上的牌照?青岛市的补贴怎么拿到的?这里面有没有不可告人的东西?2015年青岛的地方补贴好像是四、五万吧,国补+地补,车子用销售公司的户头挂上牌子不用卖就已经赚翻了,江湖传言高速车套取补贴比抢银行来钱还快,看来绝非谣传。
再往上追溯,当初这个车型怎么拿到的工信部目录?低速车加上个锂电池,打着青年汽车的招牌,就可以进目录拿补贴了吗?
曾经因为青岛大虾事件而蒙羞的青岛现在又出现黑车商,以后全国各地人谁还敢去青岛经商和旅游
青岛世纪新源汽车经销商为了更多骗取国家新能源汽车补贴,据我了解知道已经注册三家租赁公司,
青岛建飞宏达商贸公司,
青岛建飞新源汽车租赁公司
青岛世纪新源汽车服务公司,
是否还有注册更多公司,青岛市工商部门应该不难查出来,再就是有多家媒体已经报道在青岛已经有另外汽贸公司销售的新能源汽车不能过户的车辆了,具体这些汽贸公司骗了多少国家新能源补贴,只要青岛主管单位稍微查一下就能暴露出来了,恳请有良知媒体人士转发曝光一下让青岛这些涉黑涉骗经销商无存身之地