2017年10月15日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在宁波国际赛道圆满落幕。中国杯方面，在23台赛车的赛道激战中，LEO109车队李麟首回合拿下第五，次回合斩获第四，距离颁奖台仅仅一步之遥。与此同时，吴晓峰也在首回合中闯入积分区，车队进一步扩大积分优势，继续领跑俱乐部杯。

中国杯本周末第一回合比赛在周日上午7点40开始，和以往的比赛经历相比，可算是最早的一场。据说当车队抵达赛车场时，连赛场的工作人员也才刚刚开始工作。另一方面，笼罩在大雨之下的宁波国际赛道充满挑战，比赛开始后不久就触发了全场黄旗和安全车带队。然而，就在安全车准备驶上赛道的位置，由于视线遮挡和前车减速等原因，一时造成了赛道拥堵。处在第五位的李麟在混乱之中停在了赛道边上，赛会随即出示红旗终止了比赛。根据规则，以红旗结束前的位置决定成绩，李麟拿下第五位。


赛后采访时，李麟表示：“我在排位赛的时候遇到一点儿小状况，成绩非常不理想只能从第十八位出发。好在心态上比较放松，一路超车最后拿到第五位还是很满意的。”宁波国际赛道不仅弯多而且起伏大，雨天积水湿滑难度倍增，或许是得益于曾经有过冰雪拉力赛的经验，李麟的雨地救车非常专业。


在下午进行的第二回合决赛时，天气依旧没有好转，甚至由安全车带队起步。从头排出发的吴晓峰经历了一波三折。“由于我离前车很近，在策略上有一些考虑不周全，跟着前车刹车后打乱了节奏。”吴晓峰说：“我在下坡回头弯的时候被撞坏了半轴停在路边，而后车出弯看不到我，又给我造成了二次碰撞，左后方向的轮胎、轮毂、刹车皮全部都断了，无法再回到赛道上继续比赛。”对于宁国国际赛道，他表示：“新赛道第一次开大家都不太熟悉，很多事情还在琢磨当中。这里的赛道设计有一些难度，的确也需要车手拼一把胆量。”

对于雨战来说，意外在所难免。“第二回合安全车下场比赛恢复后，大家都冲太猛了，那场面简直像扔炸弹一样。”李麟说笑着形容了这段惊险的比赛，“考虑到赛道太滑了，如果我也去和群车争抢有退赛的可能，所以相对保守带了第四位回来。其实想一想我还是有很大的机会可以进前三的。”无论如何，宁波一役LEO109车队留下了距离颁奖台最近的成绩，即便有遗憾，也将成为下一站争取佳绩的最好鼓励。

98号车手吕新民认为，来到新赛道的确非常考验车手的应变能力，所以他也抓紧一切机会来熟悉赛道。吕新民在赛前接受时说：“我想多做做功课，一定会有效果的。希望能够突破自己，做出比上一站更好的成绩。”比赛过程中，吕新民的赛车雨刷片中途遗失，对于雨水不断的宁波站来说实属无奈。吕新民表示：“雨天比赛很讲究操控，更何况我雨刷没了看不见路，只能以安全的前提来比赛。”这位车手反复强调，表示还需要更多的磨练和进步，相信努力会有回报，希望下一站看到他会更理想的表现。

此外，华夏赛车大奖赛方面，上海109车队徐贵城获得华夏杯B组第六名，关建辉第十二。
CTCC下一站将会于11月12日在武汉体育中心展开全新的街道赛。